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共話中國經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇 專訪匈牙利經(jīng)濟(jì)部長納吉,解析電動(dòng)汽車技術(shù)是機(jī)遇而非威脅

共話中國經(jīng)濟(jì)新機(jī)遇 專訪匈牙利經(jīng)濟(jì)部長納吉,解析電動(dòng)汽車技術(shù)是機(jī)遇而非威脅

在全球經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整、綠色轉(zhuǎn)型加速推進(jìn)的當(dāng)下,中國經(jīng)濟(jì)的活力和新機(jī)遇備受世界關(guān)注。匈牙利經(jīng)濟(jì)部長納吉·馬頓(Márton Nagy)在接受本報(bào)專訪時(shí),圍繞中匈經(jīng)貿(mào)合作,特別是新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)互動(dòng),發(fā)表了深刻見解。納吉部長強(qiáng)調(diào),中國先進(jìn)的電動(dòng)汽車技術(shù)并非威脅,而是匈牙利乃至歐洲實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要機(jī)遇。

深化合作:中匈經(jīng)貿(mào)關(guān)系的韌性與潛力
納吉部長首先回顧了中匈兩國長期穩(wěn)固的經(jīng)貿(mào)關(guān)系。他指出,匈牙利是首個(gè)與中國簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國家,多年來,雙方在基礎(chǔ)設(shè)施、金融、高科技等領(lǐng)域的合作成果豐碩。中國連續(xù)多年成為匈牙利在歐盟外最大貿(mào)易伙伴,雙邊貿(mào)易額持續(xù)增長,投資合作日益深化。這種緊密的聯(lián)系為雙方應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)不確定性提供了堅(jiān)實(shí)緩沖,也為探索新的增長點(diǎn)奠定了基礎(chǔ)。納吉認(rèn)為,中國經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)出的強(qiáng)大韌性和創(chuàng)新動(dòng)能,特別是其在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色技術(shù)等前沿領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),為包括匈牙利在內(nèi)的各國提供了共享發(fā)展紅利的新窗口。

聚焦電動(dòng)汽車:技術(shù)引領(lǐng)與產(chǎn)業(yè)共贏
訪談的核心聚焦于當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)革命的焦點(diǎn)——電動(dòng)汽車。納吉部長對(duì)此表達(dá)了明確且積極的態(tài)度。他坦言,歐洲汽車工業(yè)正經(jīng)歷向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,供應(yīng)鏈重塑、技術(shù)迭代帶來挑戰(zhàn),但也孕育著巨大機(jī)遇。

“將中國電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展視為威脅,是一種短視且錯(cuò)誤的觀點(diǎn)。”納吉強(qiáng)調(diào)。他指出,中國企業(yè)在電池技術(shù)、電機(jī)電控、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步,不僅降低了電動(dòng)汽車的成本,提升了續(xù)航里程和安全性,更推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟與完善。對(duì)于匈牙利而言,這恰恰是加速本國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、提升競(jìng)爭(zhēng)力的寶貴機(jī)遇。

納吉介紹了匈牙利在吸引電動(dòng)汽車相關(guān)投資方面的成果。多家中國領(lǐng)先的電池制造商和電動(dòng)汽車零部件供應(yīng)商已在匈牙利設(shè)立生產(chǎn)基地或研發(fā)中心,這些投資不僅帶來了資本和技術(shù),更創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位,促進(jìn)了當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈的升級(jí)和產(chǎn)業(yè)集群的形成。他表示,匈牙利政府將繼續(xù)營造公平、透明、友好的營商環(huán)境,歡迎更多中國新能源汽車企業(yè)前來投資興業(yè),共同將匈牙利打造成為歐洲電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的重要樞紐。

機(jī)遇內(nèi)涵:超越商業(yè)的技術(shù)與理念融合
納吉部長進(jìn)一步闡述了“機(jī)遇”的更深層含義。他認(rèn)為,中國電動(dòng)汽車技術(shù)帶來的不僅是產(chǎn)品和投資,更包含了一套推動(dòng)綠色出行的解決方案和可持續(xù)發(fā)展的理念。中匈雙方在新能源汽車領(lǐng)域的合作,有助于匈牙利更快實(shí)現(xiàn)其氣候目標(biāo)和能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,提升整個(gè)社會(huì)的環(huán)保意識(shí)與科技素養(yǎng)。

這種合作也促進(jìn)了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和人才領(lǐng)域的交流。納吉期待雙方在研發(fā)創(chuàng)新、職業(yè)培訓(xùn)等方面加強(qiáng)對(duì)接,讓技術(shù)轉(zhuǎn)移與知識(shí)共享惠及更多領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)從“制造合作”到“創(chuàng)新協(xié)同”的跨越。

展望未來:在開放與合作中應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)
面對(duì)國際上關(guān)于“產(chǎn)能過剩”或“不公平競(jìng)爭(zhēng)”的雜音,納吉部長呼吁基于事實(shí)和相互尊重的對(duì)話。他認(rèn)為,全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)最終應(yīng)由消費(fèi)者和持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新來驅(qū)動(dòng)。保護(hù)主義無法帶來進(jìn)步,開放合作才是應(yīng)對(duì)共同挑戰(zhàn)、推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長的正道。

他表示,匈牙利愿意作為連接中國與歐洲的橋梁,推動(dòng)建設(shè)性對(duì)話與合作,使新能源汽車等新興領(lǐng)域的互動(dòng)成為歐中互利共贏的典范。他相信,秉持開放心態(tài),將中國的技術(shù)進(jìn)步視為共同發(fā)展的機(jī)遇,各國都能在產(chǎn)業(yè)變革中找到適合自己的位置,共享綠色未來的福祉。

納吉部長的專訪清晰地傳遞了一個(gè)信號(hào):在相互依存的世界經(jīng)濟(jì)中,以合作共贏的視角看待彼此的發(fā)展,特別是像中國電動(dòng)汽車技術(shù)這樣的創(chuàng)新成果,才能抓住時(shí)代賦予的新機(jī)遇,攜手應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),共創(chuàng)繁榮穩(wěn)定的未來。中匈兩國在新能源汽車領(lǐng)域的合作故事,正是這一理念的生動(dòng)實(shí)踐。

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更新時(shí)間:2026-06-19 05:44:26

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